天津基坑梯笼
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产品描述

品种斜爬梯阔架 材质Q235 结构形式套管式 工作高度76 承重500Kg 型式套管式 用途基坑上下通道,地铁 桥梁基坑上下 管壁厚6mm 管公称口径75
如何保证施工梯笼的安全运转
1、保证驱动设备制动器的质量和前进制动力矩。现在运用的片式磨擦制动器的制动力矩一般在100N·m 左右,制动力矩偏小,有待进一步前进制动力矩,使制动力矩的安全系数k>=2。
2、现在施工升降机上绝大多数运用锥形磨擦式防坠安全器。从运用的状况来看,功用较安稳,是比较安全可靠的一种防坠安全设备。但问题是在运用过程中一定要依照JG5058-95的要求。防坠安全器在运用时。至少每三个月进行一次额外载荷的坠落实验。以验证防坠安全器的可靠性。别的,防坠安全器只能在有用的标定期限内运用。到期后一定要及时的送交检测单位进行检修和检验,从头标定有用期后方可运用。一起在运用过程中要加强保养,特别要防止壳体内渗水和制动带上粘油污,以保证它的作业可靠性和中够的制动力矩。
3、要设备吊笼超载保护设备,以保证吊笼的安全运转。如前所述,现在吊笼上运用超载约束保护设备很少,特别是国产的施工升降机上设备这种安全设备的则更少。等候研制出一种简略,有用,安全可靠的吊笼超载约束的保护器推广运用。
4、驱动小齿轮与齿条啮合处,在齿条一定要设备靠轮。以保证驱动小齿轮与齿条右靠啮合。一起靠轮的偏心轴一业要用锁片固定牢。
箱式梯笼由多个自下而上连接的爬梯单元构成梯架,梯架与建筑结构之间由固定组件进行连接,每个框架内都配置有完整的人行梯子、踏板以及扶手,以保证工人们自由、安全地上下通行,框架四周皆有防护网进行安全防护,节配有方便进出的安全门。
天津基坑梯笼
箱式梯笼,它由多个自下而上连接的爬梯单元构成的梯架,以及连接于梯架和建筑结构之间的固定组件组成;每个框架内都有配置完整的人行梯子及扶手,满足行人自由安全上下通行,行走踏板。节配有方便进出的安全门,四周有安全护网防护。可根据施工进度自行调节梯笼高度,是地铁,路桥高墩施工及建筑基坑通道,建筑上下通道,深受广大用户认可!成为建筑企业客户的施工。
天津基坑梯笼
梯笼的正确安装方法:
如果梯子放得太陡,梯子顶部就有从屋顶倒落的危险。但如果放得不够陡,梯子底部会外滑,从下面倒落。安放折梯时,要确认它的腿已经张开,它的支撑已经拉下并锁定。它的4条腿需要坚实地放到工作面上,以保证梯子在你上爬时不会活动。
天津基坑梯笼
注意:折梯在设计上要求使用时四腿张开,所以不要把它斜靠在垂直墙面上使用。在有了类型和长度都适用于现场的框架式梯笼后,需要把它正确安放。在安放框架式梯笼前,要养成每次使用之前都检查它是否损坏的习惯。你不可能知道是否有什么东西损坏了,在爬屋顶途中是没有时间检查是否有问题的。这种位置上它得不到适当支撑,梯子可能从下面滑倒。梯笼使用直梯和伸缩梯以及框架式梯笼上屋顶时,它们的正确安放非常重要。
模块化施工安全梯笼采用板接连接方式,其平台底框、平台顶框和立柱框采用角钢制作,所以使用螺丝栓连接起来后没有间隙;备有三维强度加强斜杆,其安装在产品两侧,大大加强模块化整体强度。
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