桂林焊接钢筋网批发
  • 桂林焊接钢筋网批发
  • 桂林焊接钢筋网批发
  • 桂林焊接钢筋网批发

产品描述

钢筋网用途:广泛应用于公路水泥混凝土路面,桥梁,隧道等建筑工程
规格:线径5.0mm-13mm带肋钢筋
尺寸:大3.0mx13m钢筋网
钢筋网按原材料可分为:冷轧带肋钢筋网、冷拔光圆钢筋网、热轧带肋钢筋网,其中冷轧带肋钢筋网应用广泛。钢筋网按钢筋的牌号、直径、长度和间距分为定型钢筋网和定制钢筋网两种。
钢筋网优点:显著提高钢筋工程质量、明显提高施工速度、增强混凝土抗裂能力、具有较好的综合经济效益
1.钢筋网可保证工程质量:   
钢筋焊接网是在工厂严格质量控制下,由全自动.智能化生产线制造而成。网格尺寸,钢筋规格和品质都得到严格控制。避免了人工帮扎网遗漏.帮扎部坚固。帮扎错误和偷工减料的情形发生。其网片钢度大.弹性好.间距均匀准确.焊接点强度高。因而大大提高了工程质量。   
2.钢筋网可提高抗震,抗裂性能   
钢筋焊接网的纵筋与横筋形成网状结构,因此与混凝土粘结锚固性好,承受的载荷均匀扩散分布,明显提高钢筋混凝土结构的抗震裂性能。据实际测试,道路铺设焊接钢筋网比人工帮扎网,能够减少75%以上的裂缝发生。   
3.钢筋网节省钢筋用量   
现大量使用的盘圆钢筋设计强度值为210N/mm(pingfang),而钢筋焊接网的设计强度为360N/mm(pingfang),根据等强度换代原则,再考虑综合因素,使用钢筋焊接网可节省30%以上的钢筋使用量。并且钢筋网运到工地后需要加工,因此没有损耗。   
4.钢筋网可加快施工进度   
使用钢筋焊接网,可使工程施工变快捷。只要将钢筋焊接网按要求铺放好,即可浇灌混凝土,省去了钢筋现场剪裁,逐条摆放以及帮扎等环节。钢筋网可节约工时50%——70%,大大加快施工进度,缩短施工周期。
5、降低工程成本:虽然钢筋焊接网单价高于散支钢筋,但是综合考虑材料用量、材料损耗、施工速度、施工难易程度、人工费用、现场加工费用、机械加工费用等因素,可降低钢筋工程造价5%--10%,具有可观的经济效益。
钢筋焊接网用于路面、桥梁、机场、园林、公共场所、广场、高速公路、铁路、公路、工厂等隔离栅。钢筋焊接网的焊接程序采用的GWC焊网机,焊接程序均由计算机自动控制生产,焊接网孔均匀,焊接质量良好,焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。
桂林焊接钢筋网批发
钢筋网型号:
钢筋网按钢筋的牌号、直径、长度和间距分为定型钢筋网和定制钢筋网两种。 一、定型钢筋网。《钢筋混凝土用钢筋焊接网》GB/T1499.3-2010标准中规定的型号规格。 钢筋网的国家标准编号:GB/T 1499.3-2010 国标定型钢筋网有6种型号:D型、E型、B型、C型、A型、F型; 网孔尺寸根据型号规定在100-200mm;网孔形状分别为方形、矩形。钢筋丝径规定范围在5-18mm, 其中14-18mm为热轧...”
桂林焊接钢筋网批发
钢筋网可按形状分为定型钢筋网和定制钢筋网两种。
定制钢筋网在两个方向上的钢筋间距和直径可以不同,但在一个方向上具有相同的钢筋直径、相同的钢筋间距和相同的钢筋长度。
定型钢筋网以“纵向钢筋间距×横向钢筋间距—纵向钢筋强度级别及直径×横向钢筋强度级别及直径—网片长度×网片宽度”来表示。例如:
100mm×200mm—LL550,100mm×LL550,8mm—4800mm×2400mm
定制钢筋网形状、尺寸应根据需方要求,由供需双方协商确定。定型钢筋网的型号按纵向钢筋间距分A、B、C三型,并结合纵向钢筋每延米面积(mm/m)表示。例如:
A 252为纵向钢筋每延米面积252 mm/m,纵向钢筋间距为200mm的A型钢筋网。
定制钢筋网形状、尺寸应根据需方要求,由供需双方协商确定,并以设计图表示。
桂林焊接钢筋网批发
钢筋网的应用:
1、焊接钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用
钢筋混凝土路面用焊接钢筋网的小直径及大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时,钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径,钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。
⑵、混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用焊接钢筋网补强。
⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时,在构造物顶宽及两侧,混凝土面层内应布设双层焊接钢筋网,上下层焊接钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。
混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于1200mm时,在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层焊接钢筋网,焊接钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。
摘自行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTG D40-2002
2、焊接钢筋网在桥梁工程的应用
主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装,旧桥面改造,桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明,采用焊接网明显提高桥面铺装层质量,保护层厚度合格率达97%以上,桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,铺装速度提高50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的焊接钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋焊接钢筋网,不宜使用绑扎焊接钢筋网。桥面铺装用焊接钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。焊接钢筋网间距可采用100一200mm,其直径宜采用6一l00mm。焊接钢筋网纵、横向宜采用相等间距,焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
3、焊接钢筋网在隧道衬砌的应用
根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。
在喷射混凝土内应设带肋焊接钢筋网,有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度,提高混凝土的抗冲切能力,抗弯曲能力,提高喷混凝土的整体性,减少喷混凝土的收缩裂纹,防止局部掉块。焊接钢筋网网格应按矩形布置,焊接钢筋网的钢筋间距为150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。焊接钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径)。
焊接钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm,当采用双层焊接钢筋网时,两层焊接钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。
-/gbacjja/-

http://www.byujszp.com
产品推荐

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

您是第4733892位访客

版权所有 ©2024 桂ICP备2022004662号-2 南宁市宝誉金属制品有限公司 保留所有权利.

技术支持: 八方资源网 免责声明 管理员入口 网站地图