被动防护网规格 被动边坡防护不少，分为了RX-025，RX-050，RX-075,RXI-050，RXI-075，RXI-100，RXI-150，RXI-200。被动边坡防护网的区别就比较简单了，其中RX代表的是菱形网，RXI代表的是环形网，
被动防护网规格 比如说RX-050型-被动防护网，与传统结构的首要不同在于体系的柔性和强度足以吸收和涣散传递估计的落石冲击动能，即从观念上一改传统的刚性或低强度低柔性结构为高强度柔性结构来完成体系防护功用的有用。以落石所具有的冲击动能这一归纳参数作为首要的规划参数，避开了传统结构规划中以荷载作为首要规划参数时所存在的冲击动荷载难以确定的问题，完成了结构的定划，已开发完善了足以适应各种常见方式和规划崩塌落石的不同标准化方式RX型，其防护能量一般为40-3000KJ，并已能对高达5000KJ的更高能级进行特别设防。
被动防护网是由钢丝绳网、环形网、固定系统、减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。
被动防护网由钢丝绳网或环形网(需小块落石时附加一层铁丝格栅)，固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。
被动防护网的柔性和强度足以吸收和分散传递500KJ以内的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高SNS被动防护网与刚性和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。
材质：钢丝绳网、支撑绳和减压环构造：由钢丝绳网或环形网(需小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成。
产品质量标准需符合“*国铁道行来标准：TB/T3089-2004”和“*国交通行业标准：JT/T528-2004”。
系统的柔性和强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少.
系统的柔性防护和强度足以吸收和分散传递石的冲击动能，减压环的设计和采用使系统的冲力得到进一步提高。
被动防护是由钢丝绳网、环形网、固定系统、减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。
下面是被动防护网系统的设计原则：
坡面危石分布特征：当局部集中分布特别是还有大块危石时，宜采用主动防护系统局部处理，当随机分散分布时，宜采用被动防护系统。
环境条件：当确认采用被动防护网系统时，若供设置拦石网的额空间条件有限或拦石网的空间条件有限或拦石网后侧有通行要求，则可考虑采用cx或AX型被动防护系统。
安全性要求：由于被动系统的高度是有限的(目前大有效高度为7m)，任何条件下都存在落石飞跃系统顶部的风险，因此，当主要考虑安全性因素时，宜采用主动防护系统。
施工难度：对于确认材用主动防护系统的陡坡边坡，由于坡面系统锚固作业难度大，宜考虑采用主被动防护系统(如GPS1、GTC-65B)由此还可缩短工期、降低投资。
防腐寿命要求：当防腐寿命要求极高时，只有选用TECCO格栅构成的主动防护系统。
潜在变形破坏规模：当确认采用主动防护系统时，据此可确定采用钢丝绳网还是TECCO格栅或普通格栅。
维护条件：当被动系统堆存了大量落石(对系统已形成明显静载作用或系统有效高度已明显减小时)为确保系统原有的防护能力，必须对落石进行清理，因此当不具备着一条件时宜考虑采用主动防护系统或提高被动系统的防护能级于高度。
被动防护网是边坡防护系统中非常重要的成员，其防护效果有目共睹，为道路安全提供坚实的基础，并为环保绿色公路、绿色旅游做出杰出的贡献。
边坡防护网分为主动防护网、。被动防护网的又可细分为RX-050被动防护网、RX-100、RX-15于有各自的用途，我们需要根据工程需要来选择合适的被动边坡防护网。
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