防城港铁路声屏障价格 隔音屏
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产品描述

规格500*2000 材质镀锌板 铝板 厚度80 颜色灰色 绿色 蓝色 高度3000 表面处理喷塑 货号002001 用途范围桥梁、公路公路消音声屏障 芯材玻璃棉 形态微孔状 形状表面凹凸型 抗弯强度 加工 用途主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪 出口 消音设备公路消音声屏障 功能风/声屏障屏障底座钢板安装充填 适用范围风/声屏障屏障底座钢板安装 发货地郑州青岛贵州南昌 是否跨境货源 加工定做 隔音材料亚克力、吸音棉 适用领域高速、小区、工厂 宽度500mm 隔音量15db-35db 截止频率常规 隔音材料厚度80mm 外形尺寸500*1950*80mm 重量根据图纸要求 板厚0.6-1.2mm 立柱H型钢150*150*10mm 加工定制
降噪隔声窗:
为了保证高速公路沿线两侧建筑物的室内声环境达到相应标准,可以考虑对朝向公路一侧的窗户加装隔声窗的方法。隔声窗大多采用多层复合玻璃隔声窗,隔声窗玻璃为双层玻璃, 厚度一般为6-12mm,中间为5-14mn。的空气层,窗户开启方式多采用平开式,设计良好的隔声窗的隔声量一般可以达到20^-30分贝
防城港铁路声屏障价格
声屏障应该选用什么材质?
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足专业场馆要求.
防城港铁路声屏障价格
声屏障耐用:产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。公司保证产品在15年内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。
防城港铁路声屏障价格
低噪声路面
对于中小型汽车,随着行驶速度的提高,轮胎噪声在汽车产生的噪声中的比例越来越大, 因此,直接修建低噪声路面就显得很有意义。所谓低噪声路面,也称多空隙沥青路面,又称为透水(或排水)沥青路面。它是在普通的沥青路面或水泥混凝土路面或其它路面结构层上铺筑一层具有很高空隙率的沥青混合料,其空隙率通常在 15 25%之间,有的甚**达 30%。根据表面层厚度、使用时间、使用条件及养护状况的不同,与普通的沥青混凝土路面相比,此种路面可降低道路噪声3-8dB(A)o.
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