产品名称：RX-050型SNS被动防护网
产品类别：SNS被动防护网系统
产品说明：被动防护网由钢丝绳网或环形网(需阻拦小块落石时附加一层铁丝格栅)，固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成。
网型：DO/08/200
上/下支撑绳(每跨平均减压环数)：Φ16双绳，每跨每根各一个减压环(共6个)
上拉锚绳：Φ14单绳，“1”字形布置，每根一个减压环
侧拉锚绳：Φ16单绳
下拉及中间加固拉锚绳：Φ16单绳
缝合绳：Φ8
防护功能：拦截撞击500kj以内的落石
产品名称：RX-075型SNS被动防护网
产品类别：SNS被动防护网系统
产品说明：被动防护网的柔性和阻拦强度足以吸收和分散传递750KJ以内的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高被动防护网与刚性阻拦和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。被动防护网适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流阻拦在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏。
网型：DO/08/150
上/下支撑绳(每跨平均减压环数)：Φ18双绳，每跨每根各1/2个减压环(共10个)
上拉锚绳：Φ16单绳，“1”字形布置，每根2个减压环
侧拉锚绳：Φ18单绳
下拉及中间加固拉锚绳：Φ18单绳
缝合绳：Φ8
防护能力：拦截撞击能750kj以内的落石

路基开挖拉槽，隧道刷坡施工，不越“红线”一寸，禁止破坏征地界外的草木。对施工开挖裸露的山体，及时种草植树，恢复景区整体美观。为保证草籽出芽率，在护坡框架内装填有机土肥种植草籽，购置自动喷淋设备，定时为边坡绿化带洒水，小草生长旺盛，与周边景色浑然一体，保护了景区的生态完整性和美观性，让旅客沉浸在美景中流连忘返。
铁路施工沿线有16条茶马古道，道边易滑坡地段安装要求安装上了绿色环保边坡防护网，每天有4000余多名游客骑马穿
修建好的柔性被动防护网在隧道进行施工时起到了很好的防护作用，对于施工时滑落的碎石、杂物等都进行了有效的拦截，确保了下方通行人员的安全。柔性被动防护网的安装没有影响到周围植被的生长，在起到防护作用的同时也达到了生态环保的效果。虽然隧址区地处亚热带季润带，雨量充沛，但由于钢绳网、钢柱等表面均做了防腐处理，不受风雨侵蚀，使用寿命更加长远。下面内容就详细介绍关于被动防护网的防护效果。
柔性被动防护网柔性被动防护网的防护效果
柔性被动防护网的防护效果
1、被动防护网部件全部可采用标准化的工厂生产，无需进行现场再加工，施工简单易行，缩短工期。
2、被动防护网采用现代高科技的金属涂层防腐技术，使得其耐久性加强，使用寿命更长。如采用热镀锌或锌铝合金涂层，其防腐性能大大提高，高可达100年之久。
3、与传统的钢筋混凝土、浆砌挡墙等防护手段相比，可节约大量的人工、材料、时间及投资，降低了工程造价。
4、被动防护网可顺应复杂地形，安装占地少，不破坏原始地貌，能够保护植被的完整性减少对水土的影响，使得边坡景观与当地的环境融为一体，和自然环境的融合性好，具有较强的观赏性。
5、整体受力。
防护网和钢丝绳作为一个整体来拦截落石，能很好地吸收落石能量，同等条件下防护能级更高。
6、钢柱间距大。
两根钢柱之间的间距大，施工时可以灵活布置钢柱间距，使钢柱可以有效避开有落石危险的某个斜面和不稳定的岩石区域，使落石冲击防护网，而不是冲击钢柱，减少钢柱变形的可能性，同施工避开不稳定岩石，使得施工简便，安全性好。
7、耐久性良好。
采用镀锌及镀高尔凡的方式防腐，在山区的使用年限可以达50年以上。
8、便于维护保养。
落石冲击后支柱、防护网不易损毁，维护和管理简单。
9、节约投资。
分离式被动防护系统整体受力，增加了系统柔性，变相提高了防护能级，同等条件下可节约造价约30%

被动防护网系统的特点：系统的防护和拦截强度足以吸收和分散传递石的冲击动能，减压环的设计和采用使系统的冲力得到进一步提高。

被动防护网是由钢丝绳网、环形网、固定系统、减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。
被动防护网由钢丝绳网或环形网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)，固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。
被动防护网的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递500KJ以内的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高SNS被动防护网与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。
材质：钢丝绳网、支撑绳和减压环构造：由钢丝绳网或环形网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成。
产品质量标准需符合“人民国铁道行来标准：TB/T3089-2004”和“人民国交通行业标准：JT/T528-2004”。
系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少.
系统的柔性防护和拦截强度足以吸收和分散传递石的冲击动能，减压环的设计和采用使系统的冲力得到进一步提高。
被动防护是由钢丝绳网、环形网、固定系统、减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。
下面是被动防护网系统的设计原则：
坡面危石分布特征：当局部集中分布特别是还有大块危石时，宜采用主动防护系统局部处理，当随机分散分布时，宜采用被动防护系统拦截。
环境条件：当确认采用被动防护网系统时，若供设置拦石网的额空间条件有限或拦石网的空间条件有限或拦石网后侧有通行要求，则可考虑采用cx或AX型被动防护系统。
安全性要求：由于被动系统的高度是有限的(目前大有效高度为7m)，任何条件下都存在落石飞跃系统顶部的风险，因此，当主要考虑安全性因素时，宜采用主动防护系统。
施工难度：对于确认材用主动防护系统的陡坡边坡，由于坡面系统锚固作业难度大，宜考虑采用主被动防护系统(如GPS1、GTC-65B)由此还可缩短工期、降低投资。
防腐寿命要求：当防腐寿命要求极高时，只有选用TECCO格栅构成的主动防护系统。
潜在变形破坏规模：当确认采用主动防护系统时，据此可确定采用钢丝绳网还是TECCO格栅或普通格栅。
维护条件：当被动系统拦截堆存了大量落石(对系统已形成明显静载作用或系统有效高度已明显减小时)为确保系统原有的防护能力，必须对落石进行清理，因此当不具备着一条件时宜考虑采用主动防护系统或提高被动系统的防护能级于高度。
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